22-23-24 mai 2010
250 kilomètres de paysages montagneux, lacs
et routes rurales.
Au menu
Deux belles sorties d'une journée (~100km) et une sortie d'une demi-journée le dernier jour
(~60km).
Typiquement,
le Vermont est valonneux, parfois montagneux, on y rencontre peu de terrain plat. Les routes ont généralement
des accotements plus généreux qu'au Québec en plus d'être en meilleur état. Les dispositions des automobilistes
semblent également plus clémentes que chez nous. On l'aime gros comme ça, notre Québec, mais les routes
sont parfois dignes d'une république de bananes.
Les parcours sont du domaine public et extraits d'une carte publiée par le Northeast Vermont
Developpement Association.
Calibre des participants et cadence
Cette sortie en terrain montagneux est de nature sportive. Le calibre annoncé des parcours est intermédiaire
à avancé. Vous devez être en mesure de maintenir des vitesses de croissière aux alentours de 25km/h
sur le plat sans vous épuiser. En après-midi et les jours subséquents, des groupes
seront formés selon le calibre des participants, au besoin.
Matériel requis
Vélo de route en bonne condition mécanique.
Une chambre à air de rechange, quelques outils afin d'assurer votre autonomie mécanique. Cuissard chaudement
recommandé. Le port du casque est obligatoire. Bouteilles pour de l'eau ou sac d'hydratation. Cadenas
pour verouiller les vélos la nuit.
Prévoyez le nécessaire en cas de pluie et de températures fraîches.
Hébergement
Nous camperons avec le groupe de vélo de montagne sur un site rustique, bloc sanitaire avec douche et
eau potable seront les seules commodités à notre disposition sur le site du campement. Prévoyez du
matériel de camping. Pensez à un un bon sac de couchage, les nuits en montagne peuvent être froides.
Une bâche sauve la soirée ou le déjeuner en cas de températures foireuses. Il est aussi possible de
louer des lean-to's, pour ceux qui le souhaitent, les réservations devraient alors être faites d'avance.
Repas et organisation
Comme nous aurons à passer les douanes, toute la nourriture devra être achetée sur place.
Il sera tout
de même possible de planifier des menus d'avance et de répartir les tâches repas entre les convives,
pour ceux et celles qui le souhaitent. Prévoir réchauds, vaisselle et casseroles pour cuisiner en plein
air.
Rendez-vous
Possibilité de départ le vendredi 21 en fin de journée ou le samedi 22, tôt le matin. Prévoir
3 heures de route.
On enfourche
et quitte vers 10h30 pile depuis le camping le samedi matin.
On vous aidera à organiser le covoiturage et à jumeler les conducteurs et passagers.
* * * * PASSEPORT OBLIGATOIRE À LA FRONTIÈRE CANADA/U.S.A. *
* * *
Inscription
Pour inscription ou informations supplémentaires, contactez Martin
Boudreault : [email protected].
Veuillez alors spécifier :
- Si vous avez une voiture, ainsi que combien de passagers
avec vélo vous pouvez transporter. - Si vous préférez quitter Montréal le vendredi soir ou le samedi
matin. - Dites-nous si vous souhaitez
piquer une tente et si vous avez une place disponible sous votre toit.
Un document Google docs sera mis à disposition des inscrits afin d'aider à la coordination du transport, des repas et équipements.
Date limite pour les inscriptions : le lundi 17 mai.
Annulation
Si vous devez annuler, veuillez nous en avertir et rappelez-vous ceci:
« Vaut mieux s'inscrire à la
dernière minute, que d'annuler à la dernière minute ». (Winston Churchill, 1945)
À très bientôt, au plaisir de rouler ensemble!
Martin Boudreault
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